100㎡
ISO9000, CE, EN13501, SGS 등
0.08–0.24mm(맞춤형)
하얀색
7~15일
A등급
1m(맞춤형)
제품 설명
RUISHUN 낚싯대 유리 섬유 직물은 낚싯대 블랭크, 복합 막대, 막대 보강 층 및 관형 복합 구조용으로 설계된 고강도 직조 유리 섬유 천입니다. 유연성, 내충격성, 피로 내구성, 안정적인 수지 함침의 균형 잡힌 조합을 제공합니다.
로 제작된 E-유리 또는 S-유리 섬유유리 원사 이 직물은 전통적인 섬유유리 막대, 하이브리드 유리섬유-탄소 막대, 서핑 막대, 회전 막대, 캐스팅 막대, 보트 막대 및 경량 복합 보강이 필요한 기타 스포츠 장비에 적합합니다.
직접 유리 섬유 직물 제조업체인 RUISHUN은 전 세계 낚싯대 공장, 복합 제품 제조업체, 유통업체 및 OEM 구매자를 위해 맞춤형 직물 무게, 직조, 너비, 표면 처리 및 포장을 공급합니다.
낚싯대는 강도, 유연성, 회복력 및 내구성의 균형을 잘 맞춰야 합니다. 섬유유리 직물은 막대 제조업체가 반복적인 주조, 굽힘 및 하중 지지 사용 중에 부드러운 굽힘 동작, 향상된 충격 저항 및 향상된 피로 성능을 갖춘 블랭크를 제작하는 데 도움이 됩니다.
탄소 섬유만 사용할 때보다 유리 섬유는 더 관대하고 충격에 강한 특성을 제공합니다. 많은 막대 제조업체는 또한 유리 섬유와 탄소 섬유를 결합하여 강도, 감도 및 내구성이 균형 잡힌 구조를 얻습니다.
최적화된 유연성 및 강도 균형: 다양한 로드 동작에 대해 부드러운 굽힘 성능을 생성하는 데 도움이 됩니다.
충격 및 피로 저항: 로드 내구성을 향상시키고 장기간 사용 시 파손 위험을 줄입니다.
경량 직조 구조: 강력하면서도 가벼운 복합 로드 블랭크 구조를 지원합니다.
균일한 직조 품질: 일관된 수지 함침, 안정적인 가공 및 보다 부드러운 마감 처리를 보장합니다.
수지 호환성: 에폭시, 폴리에스테르 및 비닐 에스테르 수지 시스템과 호환됩니다.
맞춤형 패브릭 옵션: 무게, 직조, 너비, 표면 마감 및 포장은 막대 제조업체에 맞게 맞춤화될 수 있습니다.
유리 섬유 낚싯대 블랭크
하이브리드 유리 섬유 및 탄소 섬유 복합 막대
로드 보강층
서핑 로드, 보트 로드, 스피닝 로드, 캐스팅 로드
로드 팁, 중간 섹션 및 맞대기 섹션 보강
스포츠 용품 및 관형 복합 구조물
복합재 수리 및 강화 애플리케이션
평직 유리 섬유 직물 : 안정된 구조와 균일 한 강도로 낚싯대 블랭크 생산에 널리 사용됩니다.
능직 섬유유리 직물: 더욱 유연하고 드레이프성이 뛰어나 테이퍼형 로드 섹션과 복잡한 복합재 레이업에 적합합니다.
경량 유리 섬유 천: 로드 팁 및 부드러운 동작과 낮은 무게가 필요한 용도에 적합합니다.
중간 및 무거운 중량의 유리섬유 직물: 맞대기 부분, 보강 구역, 고강도 막대 및 구조적 강화에 적합합니다.
E-유리 섬유유리 직물: 비용 효율적이며 표준 낚싯대 제조에 널리 사용됩니다.
S-유리 섬유유리 직물: 프리미엄 로드, 헤비듀티 로드 및 성능 중심 복합 디자인을 위한 더 높은 강도와 강성.
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 재료 | E-유리 / S-유리 섬유유리 |
| 직조 유형 | 평야/능직물/맞춤 직물 |
| 면적당 중량 | 80~300g/m⊃2, 맞춤형 가능 |
| 두께 | 0.08~0.35mm |
| 너비 | 1000~1600mm, 맞춤형 너비 이용 가능 |
| 수지 호환성 | 에폭시/폴리에스테르/비닐에스테르 |
| 표면 마감 | 열 세척 / 실란 처리 |
| 맞춤화 | 무게, 너비, 직조, 마감, 롤 길이, 포장 |
로드 제조업체 및 복합재 생산 프로젝트의 경우 요청 시 맞춤형 사양을 이용할 수 있습니다.
유리섬유 직물과 탄소섬유 직물은 모두 낚싯대 생산에 사용되지만 서로 다른 성능 특성을 제공합니다. 유리 섬유는 더 유연하고 충격에 강하며 관대합니다. 반면 탄소 섬유는 더 가볍고 단단하며 민감하지만 충격을 받으면 부서지기 쉽습니다.
| 항목 | 유리 섬유 직물 | 탄소 섬유 직물 |
|---|---|---|
| 유연성 | 높은 | 낮은 유연성, 높은 강성 |
| 충격 저항 | 강한 | 충격을 받으면 더욱 부서지기 쉽습니다 |
| 무게 | 보통의 | 거룻배 |
| 로드 필 | 부드럽고 관대함 | 민감하고 빠릅니다. |
| 일반적인 사용 | 내구성이 있는 막대, 무거운 막대, 하이브리드 막대 | 고감도 경량 로드 |
공장 직접 공급: 안정적인 생산, 경쟁력 있는 가격, 품질 및 리드 타임에 대한 더 나은 통제.
맞춤형 원단 개발: 다양한 로드 디자인에 맞게 무게, 직조, 너비, 마감 및 수지 호환성을 조정할 수 있습니다.
일관된 직조 품질: 균일한 원사 장력과 안정적인 직물 구조는 수지 함침 및 가공 일관성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
B2B 및 OEM 지원: 낚싯대 공장, 복합재 제조업체, 유통업체 및 대량 구매자에게 적합합니다.
글로벌 수출 경험: 해외 고객을 위한 전문적인 포장, 문서화 및 배송 지원.
유리 섬유 직물의 각 롤은 안전한 운송 및 보관을 위해 방습 보호 필름으로 포장되어 있습니다.
대량 및 대량 주문의 경우 팔레트 배송이 가능합니다.
유통업체와 산업 구매자는 맞춤형 라벨링, 브랜딩 및 OEM 포장 옵션을 사용할 수 있습니다.
일반적인 리드 타임은 수량 및 맞춤화 요구 사항에 따라 7~15일입니다.
자격을 갖춘 B2B 구매자는 대량 구매 전에 테스트 및 평가를 위해 샘플을 사용할 수 있습니다.
내열성 테스트
코팅 내구성 평가
인장 강도 테스트
해당되는 경우 ROHS/REACH 준수 재료 사용 가능
재료 평가에 사용할 수 있는 샘플
배치 일관성 및 품질 관리 지원
RUISHUN은 산업 및 스포츠 용품 응용 분야를 위한 유리 섬유 직물, 코팅된 유리 섬유 직물, 내화 직물, 복합 강화 재료 및 맞춤형 유리 섬유 제품으로 국제 B2B 구매자를 지원합니다.
낚싯대 섬유유리 직물은 스피닝 낚싯대, 캐스팅 낚싯대, 서핑 낚싯대, 보트 낚싯대, 하이브리드 복합재 낚싯대 및 관형 복합 구조물을 포함한 낚싯대 블랭크를 제조하고 강화하는 데 사용됩니다.
평직물은 안정된 로드 블랭크 구성에 적합하고, 능직물은 테이퍼드 로드 단면에 적합하며, 경량 천은 로드 팁에 적합하고, 중간 또는 중량 천은 맞대기 부분과 보강부에 사용됩니다.
E-glass는 경제적이고 유연하며 표준 낚싯대에 널리 사용됩니다. S-glass는 더 높은 강도와 강성을 제공하므로 프리미엄 로드, 헤비듀티 로드 및 성능 중심의 복합 구조에 적합합니다.
RUISHUN 낚싯대 유리 섬유 직물은 에폭시, 폴리 에스테르 및 비닐 에스테르 수지 시스템과 호환됩니다. 열 세척이나 실란 처리와 같은 표면 처리는 수지 접착력을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다.
예. RUISHUN은 낚싯대 공장 및 복합 제조 요구 사항에 따라 면적 중량, 두께, 너비, 직조 유형, 표면 마감, 롤 길이, 포장 및 라벨링을 맞춤 설정할 수 있습니다.
예. 유리 섬유 직물은 에폭시 수지와 함께 사용하여 깨진 로드 블랭크를 수리하거나 손상된 부분을 강화하거나 복합 튜브 구조를 강화할 수 있습니다.
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