10 PIÈCES
ISO9000, CE, EN13501, SGS, etc.
6*8M,6*9M (personnalisable)
Gris (personnalisable)
7-15 jours
Une note
| Disponibilité: | |
|---|---|
Description du produit
La couverture anti-incendie pour voiture RUISHUN est une couverture anti-incendie haute performance conçue pour couvrir les véhicules en feu, isoler l'oxygène, contrôler les flammes et réduire la propagation du feu. Il convient aux incendies de voitures, aux incendies de véhicules électriques, à la sécurité des flottes, aux interventions d'urgence, aux aires de stationnement, aux ateliers et aux applications de protection contre les incendies industriels.
RUISHUN propose deux principales options de matériaux enduits de silicone : un tissu en fibre de verre enduit de silicone pour la protection incendie standard des véhicules et un tissu en fibre de verre à haute teneur en silice enduit de silicone pour les conditions de chaleur extrême, y compris le contrôle d'incendie des batteries EV.
La taille, le poids, la structure de la poignée, le logo, l'emballage et le type de matériau peuvent être personnalisés pour les distributeurs, les pompiers, les exploitants de flotte, les fabricants de véhicules électriques et les acheteurs de projets.
Tissu en fibre de verre enduit de silicone : Adapté aux incendies standards de véhicules, avec une résistance à la chaleur jusqu'à environ 550°C.
Tissu en fibre de verre à haute teneur en silice enduit de silicone : conçu pour la protection contre les incendies à des températures plus élevées, y compris dans les situations d'incendie de batteries de véhicules électriques, avec une résistance thermique continue jusqu'à environ 1 000 °C.
Le revêtement en silicone améliore la flexibilité, la résistance à l'humidité, la résistance à la déchirure, les performances de manipulation et la durée de vie, rendant la couverture plus facile à déployer dans les situations d'urgence.
Suppression rapide des incendies : couvre la source d'incendie du véhicule et coupe l'oxygène pour aider à contrôler les flammes.
Résistance aux températures élevées : disponible en options de fibre de verre et de fibre de verre à haute teneur en silice pour différentes conditions d'incendie.
Protection incendie des véhicules électriques : la version à haute teneur en silice convient aux applications de confinement des incendies de batteries de véhicules électriques et de chaleur extrême.
Durable et flexible : le tissu enduit de silicone améliore la résistance à la déchirure, la flexibilité et la résistance à l'humidité.
Déploiement sécurisé : les poignées, les boucles et les bords renforcés aident les utilisateurs à couvrir les véhicules de manière plus sûre et plus efficace.
Taille et poids personnalisables : une taille standard de 6 m × 8 m est disponible et des dimensions personnalisées peuvent être produites.
Stockage compact : convient aux véhicules, aux kits de secours, aux entrepôts, aux parkings et aux unités d'intervention d'urgence.


Urgence en cas d'incendie de véhicule : utilisé pour couvrir les voitures en feu et aider à contenir la propagation des flammes.
Sécurité incendie des véhicules électriques : les couvertures enduites de silicone à haute teneur en silice aident à gérer les risques de chaleur extrême et d’emballement thermique de la batterie.
Intervention d'urgence : convient aux pompiers, aux équipes de secours, à l'assistance routière et aux kits d'urgence.
Utilisation de flotte et industrielle : convient aux flottes commerciales, aux véhicules logistiques, aux entrepôts, aux ateliers et aux sports automobiles.
Zones de stationnement et de recharge : utilisées dans les stations de recharge pour véhicules électriques, les parkings couverts, les centres de réparation et les zones de service.

| Paramètre | Fibre de verre enduite de silicone | Fibre de verre à haute teneur en silice enduite de silicone |
|---|---|---|
| Matériel | Fibre de verre E + revêtement silicone | ≥96 % de fibre de verre à haute teneur en silice SiO₂ + revêtement en silicone |
| Taille standard | 6 m × 8 m | 6 m × 8 m |
| Taille personnalisée | Entièrement personnalisable | Entièrement personnalisable |
| Poids | Personnalisable | Personnalisable |
| Résistance thermique continue | Environ 550°C | Environ 1000°C |
| Bord / Manipulation | Poignées, boucles, bords renforcés | Poignées, boucles, bords renforcés |
| Assistance aux certifications | Peut répondre aux normes EN/ISO | Peut répondre aux normes EN/ISO |


Utiliser correctement une couverture anti-feu pour voiture est important pour contrôler les incendies de véhicules et réduire le risque de réinflammation. La couverture doit être déployée par du personnel qualifié ou dans des conditions d'urgence sûres.
Sortez la couverture anti-feu pour voiture de son sac de rangement. Tenez fermement les poignées et gardez la couverture entre vous et le feu.
Dépliez complètement la couverture et tenez-la à bout de bras. Gardez vos mains protégées derrière les bords de la couverture autant que possible.
Placez soigneusement la couverture sur le véhicule en feu du côté accessible le plus sûr. Ne jetez pas la couverture, car un mouvement brusque pourrait alimenter les flammes en oxygène.
Appuyez fermement sur les bords pour sceller la couverture contre le sol. Cela aide à couper l’oxygène et à supprimer la propagation des flammes.
Laissez la couverture recouvrir le véhicule pendant au moins 20 à 30 minutes. Pour les incendies liés aux véhicules électriques ou aux batteries, ne le retirez pas trop tôt car un rallumage pourrait se produire.
Pour les incendies de véhicules, en particulier les incendies de batteries de véhicules électriques, une couverture anti-feu pour voiture assure une isolation de l'oxygène et un confinement des flammes. Par rapport aux extincteurs traditionnels, il peut réduire les résidus, permettre une couverture plus sûre de zones d'incendie plus vastes et aider à contrôler les risques de réinflammation.
| Extincteur | couverture anti-feu de voiture | d'incendie de |
|---|---|---|
| Méthode de suppression des incendies | Isolation de l'oxygène | Décharge chimique |
| Prévention du réallumage | Haut | Limité |
| Utilisation du feu EV | Adapté au confinement | Efficacité limitée |
| Sécurité des opérateurs | Élevé avec un déploiement approprié | Moyen |
| Résidus / Nettoyage | Aucun résidu chimique | Résidu chimique |
| Réutilisabilité | Possible après inspection | Généralement à usage unique |

Options de matériaux enduits de silicone : Des options de fibre de verre et de fibre de verre à haute teneur en silice sont disponibles pour différents niveaux de protection incendie.
Dimensions et poids personnalisés : adaptés aux voitures, SUV, camions, bus, véhicules électriques, flottes de véhicules et aux exigences du projet.
Approvisionnement direct en usine : RUISHUN prend en charge une qualité stable, des commandes groupées et des prix compétitifs.
Prise en charge des OEM et des marques privées : le logo, le sac de rangement, la feuille d’instructions, le code-barres et l’emballage peuvent être personnalisés.
Support technique : la sélection des matériaux, la structure du produit, les conseils de déploiement et l'assistance en matière d'approvisionnement du projet sont disponibles.
Emballage individuel dans un sac de rangement résistant à la chaleur et étanche
Sac PE scellé sous vide ou film résistant à l'humidité en papier d'aluminium pour un stockage à long terme
Carton d'exportation robuste avec protection intérieure
Chargement palettisé pour les commandes en gros et par projet
Emballage OEM et étiquetage privé pris en charge
1 × couverture anti-feu de voiture RUISHUN
1 × sac/étui de rangement
1 × feuille d'instructions utilisateur, avec langue personnalisée disponible
Délai : 7 à 15 jours, selon la quantité et la personnalisation
Exemple de commande : 3 à 5 jours
Méthodes d'expédition : mer, air, express, DHL, FedEx et UPS
Emballage prêt à l'exportation pour les exigences du transport international
Capacité d'usine stable pour les projets de grand volume et d'intervention d'urgence
Solutions d'emballage flexibles pour les services d'incendie, les fabricants de véhicules électriques, les exploitants de flottes et les distributeurs
Chargement de tailles mixtes pris en charge en un seul envoi
Assistance à 100 % pour l’inspection avant expédition et la traçabilité des lots
Prise en charge de la documentation d'exportation, y compris CO, PL, CI, MSDS et rapports de test

RUISHUN prend en charge le contrôle qualité, la documentation des produits et les matériaux liés à la certification pour les acheteurs internationaux, les distributeurs et les clients de projets.

RUISHUN participe à des expositions mondiales et fournit des tissus en fibre de verre ignifuges, des produits en fibre de verre enduits de silicone, des couvertures de soudage, des couvertures anti-feu, des couvertures anti-feu pour voitures et des matériaux de protection à haute température aux clients B2B internationaux.

Oui. RUISHUN peut personnaliser la taille, le poids, le matériau, les poignées, les bords renforcés, le logo, le sac de rangement, la feuille d'instructions et l'emballage. La taille standard 6 m × 8 m est disponible comme référence commune.
Le tissu en fibre de verre enduit de silicone convient à la protection incendie standard des véhicules. Un tissu en fibre de verre à haute teneur en silice enduit de silicone est recommandé pour les applications à températures plus élevées, y compris le confinement des incendies des batteries de véhicules électriques.
Il peut être réutilisable en fonction de l'état du matériau après utilisation. La couverture doit être soigneusement inspectée après une exposition au feu. Si le tissu, le revêtement, les poignées ou les coutures sont endommagés, un remplacement est recommandé.
Le revêtement en silicone améliore la flexibilité, la résistance à l'humidité, la résistance chimique, la résistance à la déchirure et les performances de manipulation, aidant ainsi la couverture à mieux fonctionner lors du stockage et du déploiement d'urgence.
Les couvertures anti-feu pour voitures conviennent aux services d'incendie, aux équipes de secours, aux fabricants de véhicules électriques, aux exploitants de flottes, aux parkings, aux stations de recharge, aux sociétés d'assistance routière, aux distributeurs et aux fournisseurs de sécurité industrielle.
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